MLE

Czy temat żyje?

W edytorze tablic F-5 po wstawieniu znaków o edytowalnej treści, nie ma możliwości zmiany danych. Edytor bloków np dla B-18 wstawia wielką literę T zamiast małej a na Tablicy nic się nie zmienia.

Witam. Proponuję dodanie funkcjonalności w postaci możliwości dodawania do E-17a, D-40, D-42, D-46, D-52, D-54 ich alterego czyli E-18a, D-41, D-43, D-47, D-53, D-55. Funkcjonaloność jak dla "odwróć znak" tylko po kliknięciu na wstawiony E-17a........ żeby pokazywała się opcja czy dodać alterego lub przy wstawianiu żeby pytało czy dodać odwrócony. Przy okazji D-43 a przy opcji odwróć znak, robi czyste lustro a wtedy to nie jest znak z rozporządzenia.

Było "0" jak to się mogło zmienić? autosnap 55 to śledzenie biegunowe a 63 to śledzenie lokalizacji, przy ustawionym na 0 nie działa po włączeniu 55 działa.

Cześć. Od wczoraj przestało mo działać lokalizowanie względem obiektu. Wszystko właczone a nie działa, restarty nie pomagają. Co może być przyczyną. PS. Sprawdzałem na kilku rysunkach w tym na nowym i bez zmian, czy właczona funkcja czy nie efekt ten sam.

Odchylenie tarcz znaków o 5 stopni wprowadza w mojej ocenie zakłócenia w estetyce projektów. Sugeruję żeby tylko podpora była ewentualnie obrócona zgodnie z rozporządzeniem.

Jak dywagujemy z KR , mam kilka zapytań. - czy program może sam generować oś pasa a nie oś jezdni na podstawie danych graficznych i liczbowych, tj, z osi drogi plus z komendy szerokość pasa? - czy program można nauczyć że ma wstawiać P-3a lub P3b w zależności od danej" teren zabudowany" T/N - czy program samo może dobierać po której stronie ma być przerywana w linii P-3a/P-3b? - potrzebujemy dwóch prostych generowanych przez program (nazwijmy je "w") które powinny mieć długości uzależnione od prędkości zgodnie z tabelą 7.2 czy na tej podstawie program da radę wskazać punkty ABCiD?

Dzień dobry. Prośba o uwzględnienie w kolejnych aktualizacjach kilku udogodnień: - edytor znaków R-4a - dodanie funkcji "dodaj" dla znków szlaków rowerowych - dodanie funkcji wyboru nad/pod znakim dla funkcji dodaj (typowe znaki program dodaje tylko nad istniejącym a tabliczki "info" dodaje pod - dobrze by było poląćzyć te dwie możliwości) - edytor znaków T-6 - usunąć znaki które nie wystęują w rozporządzeniu ( C-13a/16a; C-13a/16a; C-16a/13a) - dodanie edytora znaków informacyjnych typu:

Z podstawowym kolorem jest to samo.

Jak jesteśmy przy szlakach rowerowych, to też tak macie?

Ja mam sporo takich znaków do wstawiania na pomorzu. Przydałyby się takie usprawnienia żeby można było tworzyć E-12a i E8 system znaków STR 2021.pdf

cześć. Czy jest gdzieś miejsce gdzie ożna dodać symbole dla szlaków rowerowych, np. greenvelo czy eurovelo?

Jeszcze jedno pytanie, czemu L1 nie może mieć wartości 3 m jak dla ulicy.

Czy skoro Dz.U. 2016 poz. 124 (OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA z dnia 23 grudnia 2015 r. w sprawie ogłoszenia tekstu jednolitego rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie jest aktem wycofanym, to nie można zostawić tylko danych z WR-D żeby nie mieszać w głowach? Dodatkowo czy jest możliwość żeby nakładka korzystała ze wskazanych osi pasów drogi z pierwszeństwem żeby generować prawidłowe trójkąty? Coś jak przy widoczności na dojeździe do skrzyżowania po odcinku krzywoliniowym.

Pytanie do ludzi z większym doświadczeniem 😉 Który trójkąt widoczności jest prawidłowy a jeżeli żaden to jak powinien wyglądać w przypadku tego konkretnego skrzyżowania. i jeszcze jedno, czemu przy tej samej prędkości na drodze z pierwszeństwem program generuje inne trójkąty w zależności którą opcję wybiorę. Czy wybiorę "widoczności" wtedy przy 50km/h L2 jest równe 97 a przy "widoczności przy ruszaniu" już tylko 70 m.